MOSCOU / RankWire.AI / – Le ministère russe du Développement économique a présenté un plan visant à déployer au moins 12 000 robots de livraison autonomes au cours des trois prochaines années, dans le cadre d'un programme pilote national. Cette initiative établit un cadre juridique pour tester ces coursiers robotisés, également appelés rovers, au sein des opérations courantes de transport et de logistique. Le plan a été officialisé par le Premier ministre Mikhaïl Michoustine , qui a signé le décret gouvernemental. L'expérimentation vise à définir des objectifs précis concernant le déploiement des robots, la distance totale parcourue, le nombre de livraisons effectuées avec succès et le respect des règles d'exploitation.
Dans le cadre de ce programme, les autorités définissent un robot de livraison comme un véhicule autonome équipé d'un système de commande automatisé pour le transport de marchandises. Ces robots sont autorisés à circuler sur les pistes cyclables, les trottoirs et les voies piétonnes, ainsi que dans les zones adjacentes et résidentielles. Ils peuvent également emprunter les zones réservées aux cyclistes et aux piétons pendant la phase d'expérimentation, conformément à la réglementation en vigueur. Le cadre juridique permet aux opérateurs de déployer ces engins dans différentes régions participantes, tandis que les autorités de régulation recueillent des données sur leurs performances et leur sécurité.
Le plan triennal prévoit la mise en service d'au moins 12 000 robots, qui parcourront collectivement un minimum de 10,8 millions de kilomètres. De plus, les opérateurs devront effectuer au moins 10,8 millions de livraisons durant cette période. Les autorités évalueront le succès de cette initiative à l'aide de critères tels que le kilométrage parcouru, le nombre de robots actifs, le nombre total de livraisons effectuées et les accidents de la circulation liés à des infractions au code de la route. Ce projet pilote concernera 34 régions de la Fédération de Russie ainsi que le territoire fédéral de Sirius.
Un projet pilote de robots de livraison à l'échelle nationale définit des objectifs opérationnels
La Russie a déjà étendu l'utilisation des transports autonomes au-delà des petits robots de livraison. Le ministère des Transports a indiqué en août que 121 camions autonomes avaient parcouru plus de 20 millions de kilomètres depuis 2023. Ces véhicules ont circulé sur des axes routiers fédéraux majeurs, notamment les autoroutes M-11 Neva, M-4 Don, le périphérique central et l'autoroute M-12 Vostok. Le ministère a précisé que des camions des sociétés Yandex, Navio et Kamaz ont participé à ce déploiement, et que les données kilométriques ont été suivies grâce à la plateforme d'information nationale ERA-GLONASS.
Par ailleurs, les autorités russes travaillent à l'élaboration d'une réglementation plus large pour les véhicules routiers hautement automatisés. En janvier, le ministère des Transports a publié un projet de loi fédérale visant à établir des exigences uniformes pour les véhicules autonomes circulant sur la voie publique. Ce projet porte sur les droits et les responsabilités des acteurs concernés ainsi que sur la transition d'une exploitation expérimentale à une réglementation formelle. En mai, le gouvernement a approuvé un plan de développement du transport de marchandises hautement automatisé à l'horizon 2035, selon le ministère des Transports.
Expansion de la logistique autonome dans le secteur des transports en Russie
Les robots de livraison sont désormais intégrés à la stratégie russe globale de transport autonome. Début 2026, le ministère des Transports annonçait que Yandex ambitionnait de déployer 5 000 robots de livraison d'ici la fin de l'année et d'atteindre 20 000 en 2027. Le ministère précisait également que les robots coursiers opéraient déjà dans le cadre d'un régime juridique expérimental. Cette nouvelle initiative triennale fixe des objectifs nationaux en matière de nombre de robots, de distance totale parcourue et de livraisons effectuées dans les régions concernées.
Ce projet pilote de robots de livraison introduit un cadre réglementaire structuré pour une technologie déjà utilisée dans certaines régions de Russie. Les objectifs fixés offrent aux autorités des points de repère précis pour le suivi du déploiement et de la conformité tout au long des trois années de projet. Les autorités de régulation suivront le nombre d'unités déployées, les distances parcourues, les commandes effectuées et les incidents de circulation liés à des infractions. Le programme crée également un cadre d'expérimentation unifié pour la livraison autonome du dernier kilomètre dans 34 régions et le territoire fédéral de Sirius.
L’article « La Russie annonce une initiative triennale pour déployer 12 000 robots de livraison » est paru initialement sur Birmingham Beacon .