EuroWire , MOSCOU : Les exportations russes de gaz naturel liquéfié (GNL) ont progressé de 8,6 % sur un an au cours des quatre premiers mois de 2026, pour atteindre 11,4 millions de tonnes, selon des données préliminaires sur les expéditions. Les expéditions du mois d’avril ont à elles seules bondi de 13,2 %, à 2,92 millions de tonnes. Cette hausse a permis au GNL russe de continuer à alimenter les marchés mondiaux malgré les sanctions imposées aux nouvelles capacités d’exportation et le durcissement de la réglementation européenne. Ces chiffres indiquent que le GNL, plus que le gazoduc, demeure le principal vecteur des exportations gazières russes actuelles.
Les livraisons vers l'Europe ont largement contribué à cette hausse. Les exportations russes de GNL vers l'Europe ont progressé de 20,8 % sur un an, atteignant 6,4 millions de tonnes de janvier à avril. Les livraisons d'avril dans la région ont quant à elles atteint environ 1,6 million de tonnes, contre 1,2 million de tonnes un an auparavant. Ces gains ont été enregistrés malgré l'adoption par l'Union européenne d'une interdiction progressive des importations de gaz russe, la première phase étant entrée en vigueur en mars et les contrats existants étant soumis à des périodes de transition.
L'un des principaux facteurs de cette hausse des exportations a été le projet Arctic LNG 2, qui a fourni environ un million de tonnes de GNL entre janvier et avril. Ce projet demeure soumis à des sanctions américaines , et les restrictions qui en découlent ont compliqué son activité commerciale, notamment le placement des cargaisons. Malgré cela, la production d'Arctic LNG 2 a contribué à augmenter le volume des exportations russes début 2026 et a permis de compenser les performances plus faibles de certaines installations existantes, selon les dernières données de transport maritime compilées par LSEG.
La Russie accroît son approvisionnement en GNL
Les usines de GNL russes existantes ont affiché des tendances contrastées sur la même période. L'usine Yamal LNG de Novatek a exporté 6,5 millions de tonnes au cours des quatre premiers mois de 2026, soit une baisse de 1,5 % par rapport à l'année précédente. Sakhaline-2, gérée par Gazprom, a exporté 3,7 millions de tonnes, en légère hausse par rapport aux 3,6 millions de tonnes enregistrées sur la même période l'an dernier. Ensemble, ces deux projets sont restés au cœur de l'approvisionnement russe en GNL, même si Arctic LNG 2 a commencé à contribuer de manière significative aux exportations totales.
La croissance du GNL contraste avec les performances plus faibles du secteur gazier russe en Europe. Gazprom a annoncé la semaine dernière que ses exportations de gaz par gazoduc vers l'Europe avaient chuté de 44 % en 2025, conséquence de la perte de voies de transit et de la réduction continue des achats de combustibles fossiles russes par les acheteurs européens. TurkStream demeure la seule voie active acheminant le gaz russe vers l'Europe, même si les flux du premier trimestre transitant par ce corridor ont été estimés à environ 5 milliards de mètres cubes, soit une hausse d'environ 11 % par rapport à l'année précédente.
Les règles européennes se durcissent
L' Union européenne a adopté formellement son règlement relatif à la suppression progressive des importations de gaz naturel liquéfié (GNL) russe le 26 janvier, et la mesure est entrée en vigueur début février. L'interdiction progressive s'est appliquée à partir du 18 mars, les contrats d'approvisionnement existants bénéficiant d'une période de transition. Conformément à ces règles, les pays de l'UE doivent vérifier le pays de production avant d'autoriser les importations de gaz dans l'Union, et les États membres ont également été tenus d'élaborer des plans nationaux de diversification dans le cadre de cette suppression progressive.
Pour la Russie, les derniers chiffres du commerce montrent que le GNL continue de trouver preneur malgré les contraintes politiques et les sanctions qui restreignent son environnement opérationnel. La hausse des exportations vers l'Europe, les cargaisons supplémentaires du gisement Arctic LNG 2 et la stabilité des volumes de Sakhaline-2 ont contribué à l'augmentation des livraisons totales de GNL début 2026, tandis que le gisement Yamal LNG a enregistré un léger recul et que les livraisons de gaz par gazoduc sont restées bien en deçà des niveaux antérieurs. Ces données soulignent une disparité dans le profil des exportations de gaz russes : le GNL est en expansion tandis que les livraisons par gazoduc vers l'Europe demeurent structurellement réduites.
L’article « Les exportations russes de GNL augmentent de 8,6 % début 2026 » est paru initialement sur British Messenger .